Thursday, April 30, 2009

GTA Spano Fotos ao vivo

Foi apresentado para mais de 2000 participantes o GTA Spano, o superesportivo espanhol.

O modelo foi desenvolvido em fibra da carbono visando ser um modelo único e atraente mas além de tudo eficiente nas pistas.

Serão produzidas apenas 99 unidades. O GTA oferece três tipos de caixas de velocidades para se adequar ao comprador: um seqüencial de 7 velocidades automática sequencial (sem pedal da embreagem) cam ao volante e, finalmente, uma mudança no tradicional H. As rodas dianteiras são 19 polegadas e traseira 20, com driveways e 335/30R20 pneus 255/35 R19, respectivamente.

Se utilizar com álcool a potência do motor pode ser de até 840 cv a 6.250 rpm. O torque máximo é 920 nm.



Wednesday, April 29, 2009

2009 Kawasaki Ninja ZX-6R specification,review and stills

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Kawasaki Ninja ZX-6R review

Kawasaki announced to release the new improved version of Ninja ZX-6R by the middle of this year.The bike comes under sports segment with DOHC fuel control technology and is provided with electric starter.The major change from the last year version was the redesign of the exhaust, now carried low and not requiring the thick under-seat construction of 2008 and especially the introduction of the BPF (Big Piston Fork) suspension from SHOWA for a more progressive brake-dive.


Kawasaki Ninja ZX-6R specification

Engine and transmission
Displacement : 599.00 ccm (36.55 cubic inches)
Engine type : In-line four
Stroke : 4
Compression : 13.3:1
Bore x stroke : 67.0 x 42.5 mm (2.6 x 1.7 inches)
Fuel system : Injection.
Valves per cylinder: 4
Cooling system : Liquid
Gearbox : 6-speed

Physical measures
Dry weight : 191.1 kg (421.2 pounds)
Seat height : 820 mm (32.3 inches) (adjustable)
Wheelbase : 1,400 mm (55.1 inches)

Chassis and dimensions
Rake (fork angle) : 24.0°
Trail : 102 mm (4.0 inches)
Front tyre dimensions: 120/70-ZR17
Rear tyre dimensions : 180/55-ZR17
Front brakes : Double disc
Rear brakes : Single disc

Other features
Fuel capacity : 17.03 litres (4.50 gallons)
Color options : Lime Green, Metallic Diablo Black/Flat Super Black/ Candy Surf Blue.

2009 Kawasaki Ninja ZX-6R specification,review and photos

2009 Kawasaki Ninja ZX-6R










Tuesday, April 28, 2009

McLaren SLR 999 Red Gold Dream

Antes de começar a resposta é sim, este carro que ficou até estranho de tantos detalhes em ouro, é de Dubai o lugar onde os supercarros não são exóticos o suficiente, por isso eles tem que apelar.

Esta SLR foi personalizada em uma empresa Suiça chamada Ueli Anliker Design que não economizou no ouro 24 quilates e muitos rubis.

Veja as fotos da SLR , de gosto duvidoso, abaixo:


Vídeo primeiro teste do Zenvo ST1

Mostrado aqui em dezembro de 2008, o Zenvo ST1, o superesportivo dinamarquês com 1104 cv, reaparece agora prontinho para estrear em LeMans este ano.

Veja o vídeo do primeiro teste do Zenvo ST1:

Ferrari Fiorano 599XX

Um dos destaque do salão de Genebra, o Ferrari Fiorano 599XX, vem com uma potência de 700 cv a 9.000 rpm.

Aerodinamicamente feito para grudar no chão em altas velocidades o 599XX tem um downforce de 280 kg a 200 km/h e de 630 kg quando o atinge 300 km/h.

A transmissão tem o intervalo de trocas de 60 milésimos de segundos. Os discos e pastilhas de freios são feitos de fibra de carbono. Em testes na pista de Fiorano fechou a marca de 1 minuto e 17 segundos.

O carro só tem permissão de rodar em pistas.

Veja as fotos do Ferrari Fiorano 599XX (clique nas fotos para ampliar)










Monday, April 27, 2009

Troca de Anéis - 5ª Parte

Se você ainda não leu a 1ª parte, 2ª parte, 3ª parte e 4ª parte de Troca de Anéis, pode ser que fique em duvidas no texto seguinte.

A natureza dos Abrasivos

Partículas de pó, carvão, areia e diversas outras substâncias encontram-se em suspensão no ar, em, qualquer estrada. O vento, o trêfego, as construções, manobras à beira de estrada, aumentam as concentrações de poeira no ar. Essa poeira é composta de partículas de tamanho e dureza variável, sobre as quais estudos indicam que se tiverem um diâmetro maior que um micron (0,001mm) já são capazes de causar abrasão num motor.


Abrasivos ao microscópio.

Embora as partículas menos duras e de tamanho maior possam ser trituradas dentro do motor a ponto de não mais causarem ação abrasiva, enquanto forem sendo introduzidas continuamente novas partículas de dureza mediana, o desgaste abrasivo será constante.

Como os Abrasivos podem Penetrar no Motor:

Há cinco vias pelas quais os abrasivos podem penetrar num motor:
- Através do filtro de ar e suas ligações à admissão de ar.
- Resíduos deixados no motor durante a reforma.
- Através do sistema de respiração do cárter.
- Através de sistemas de frenagem tipo “Hidrovácuo”.
- Através do sistema de combustível.


Penetração de abrasivos através da Admissão de Ar

O purificados de ar é um dos acessórios mais importantes de um motor... e um dos mais negligenciados. Um bom purificador de ar, instalado adequadamente e revisado periodicamente é muito eficiente. Por essa razão, qualquer evidência de desgaste abrasivo deve por de sobreaviso para inspecionar o purificador de ar e o condutor de admissão à procura de vazamentos e falhas.

São usados, geralmente, 2 tipos de purificadores de ar: O tipo a banho de óleo e o tipo seco, usando um elemento filtrante conhecido como “filtro de papel”.

No tipo a banho de óleo, o ar atravessa uma rede metálica ou um emaranhado de outro material embebido em óleo a sujeira fica acumulada. À medida em que o filtro vai ficando carregado de sujeira, reduz-se sua eficiência e por isso é preciso limpa-lo e renovar-lhe o óleo periodicamente. Quando o exame demonstrar que um filtro desses está seco ou cheio de sujeira e areia e se os anéis apresentarem desgastes abrasivos, pode-se concluir que a falta de cuidados com o purificador de ar fio, pelo menos, uma das causas do desgaste do motor.

Já o purificador de ar tipo seco é considerado uma unidade mais eficiente, pois, continua proporcionado filtragem efetiva mesmo quando carregado de sujeira. Entretanto, sob essas condições, a admissão de ar pode ficar reduzida, a ponto de tornar a mistura excessivamente rica e prejudicar o desempenho do motor.
Um buraco no elemento filtro seco, avarias no elemento, ou avarias nas juntas que vedam ambas as extremidades de elemento, permitem a entrada de ar não filtrado levando os abrasivos diretamente no motor.


Um purificador de ar do tipo seco, totalmente danificado.

O elemento filtrante do purificador de ar tipo seco deve, portanto, ser manejado muito cuidadosamente durante a inspeção ou revisão pois, se cair ou for manipulado descuidadamente, haverá perigo de entortarem-se ou esmagarem-se as superfícies de vedação superior ou inferior e isso permitirá que ar não filtrado entre no motor, passando entre a superfície de vedação danificada e a carcaça do purificador de ar.

Alguns motores tem uma junta entre o carburador e o purificador de ar. Quando essa junta se tornar gasta ou rachada, o ar não filtrado entrará no motor através dessa passagem.

Em alguns veículos, especialmente caminhões de serviço pesado, o purificador de ar pode estar localizado a certa distância do coletor de admissão e, por isso, nesses casos, também a tubulação de admissão deve ser inspecionada com frequência r muito cuidadosamente à procura de rachaduras, deterioração do material ou conexões frouxas, tais como braçadeiras não apertadas. As áreas onde a tubulação passa através das chapas da carroceria são, às vezes, difíceis de inspecionar. Entretanto, é importantíssimo que sejam cuidadosamente examinadas pois, essas áreas, são muito propícias para a ocorrência de rachaduras devido à vibração e ao atrito entre a mangueira e a chapa.

Essas rachaduras permitem que o ar com abrasivos penetre diretamente no motor sem passar pelo purificador.


Rachadura em um mangueira de tubulação do ar de admissão.

NEW YAMAHA SPORT BIKE FZ6R 2009 specification,review,price and photo gallery


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YAMAHA FZ6R review


This year Yamaha has released an all-new sports bike The FZ6R. FZ6Ris provided with a unique cylinder head, crankcase, intake and exhaust system which made the bike ideal for all level riders. The rider’s seat can be adjusted accordingly.The bike is available in a variety of colours such as Yamaha Racing Blue, Raven Black with red accents, yellow and black, and white and black.Prices starts at $6990.The FZ6R provides a comfortable riding to its riders whether it is a long or short drive.



YAMAHA FZ6R Specification



Engine and transmission

Displacement : 600.00 ccm (36.61 cubic inches)
Engine type : In-line four
Stroke : 4 stroke
Compression : 12.2:1
Bore x stroke : 65.5 x 44.5 mm (2.6 x 1.8 inches)
Fuel system : Injection
Cooling system : Liquid
Gearbox : 6-speed
Physical measures
Weight : 211.8 kg (467.0 pounds)
Seat height : 785 mm (30.9 inches) (adjustable)
Overall height : 1,186 mm (46.7 inches)
Overall length : 2,121 mm (83.5 inches)
Wheelbase : 1,440 mm (56.7 inches)
Chassis and dimensions
Front suspension: Telescopic fork, 5.1-in.travel
Rear suspension : Single shock, 5.1-in travel
Front tyre dimensions: 120/70-ZR17
Rear tyre dimensions: 160/60-ZR17
Front brakes : Single disc
Rear brakes : Single disc
Other specifications
Fuel capacity : 17.41 litres (4.60 gallons)
Color options : Team Yamaha Blue/White, Cadmium Yellow, Pearl White, Raven

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TOYOTA FORTUNER review

TOYOTA's new lexuary SUV ,TOYOTA-FORTUNER will likely to hit on Indian roads by september this year.TOYOTA fortuner provide high security mechanism and bettersuspension that makes the SUV suitable for Indian roads.Customer could select eithera 2.7ltr VVD-I prtrol engine or a 3ltr diesel engine accordingly.Other features includesfog lamps,parking sensors,auto vipers,auto headlamp and electronic adjustable mirror on bothsides.ABS.EBS with BA airbags provide high security to the customers.the SUV has a seatingcapacity of seven.Four speed automatic gear box,four wheel drive,cruise control are the otherfacilities.When compared to other SUVs of same segment TOYOTA FORTUNER provides high fuel efficiency.

TOYOTA FORTUNER specification


Engine -2.7ltr VVD-I petrol/3ltr diesel.
Power - 160ps @ 5200rpm(petrol),163ps @ 3400rpm(diesel).
Torque- 241Nm @ 3800rpm(petrol),343Nm @ 1400-3200rpm(diesel).
Turning radius-5.7m.
Ground clearance-2200mm.
Seat capacity-7.
Tank capacity-65litre.

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TATA NANO Booking hits 10LAKH!!!! latest review




TATA NANO Booking hits 10LAKH!!!!

Latest reports reveals that the booking for TATA NANO reached almost 10 lakhs.The booking period ends yesterday which started earlier this month.The booking was carried through33,000 booking centers all over the country.The correct details about booking will be revealed within two day.Tata announced that the delivery of NANO to the selected 1lakhcustomers will start by July this year.

Sunday, April 26, 2009

YAMAHA’S NEW SPORT BIKE FZ6R 2009 specification,review and photo gallery

YAMAHA’S NEW SPORT BIKE FZ6R







































































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