2011 BMW 5-Series M Sport Package

2011 BMW 5-Series M Sport Front View

2011 BMW 5-Series M Sport Steering Wheel

2011 BMW 5-Series M Sport Shifter

2011 BMW 5-Series M Sport Interior

2011 BMW 5-Series M Sport Rear View

2011 BMW 5-Series M Sport Wheel

2011 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport Gallery

2011 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport Front View

2011 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport Headlight

2011 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport First Drive

2011 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport Wheel

2011 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport Side View

2011 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport Pictures

2011 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport Interior View

2011 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport Supercar

2011 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport Rear Angle View

2011 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport Photos

2011 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport Engine

2011 Dodge Grand Caravan First Look

2011 Dodge Grand Caravan Front View

2011 Dodge Grand Caravan Details

2011 Dodge Grand Caravan First Images

2011 Dodge Grand Caravan Front Light

2011 Dodge Grand Caravan Interior View

2011 Dodge Grand Caravan Rear View

2011 Dodge Grand Caravan Pictures

2011 Dodge Grand Caravan Gauges

2011 Dodge Grand Caravan Rear Light

2011 Dodge Grand Caravan Rear Angle View

Como economizar combustível

Como hoje em dia o combustível não é dos mais baratos. vale a pena tomar alguns cuidados ao volante para evitar gastos desnecessários na hora de reabastecer. Confira a seguir alguns conselhos para fazer o combustível do seu carro render mais:

• Na partida, não se deve aquecer o motor com o carro parado. É melhor começar a andar devagar, ir acelerando progressivamente sem exigir grande potência do motor nos primeiros metros.
• Evite andar com o motor em alta rotação. Consulte o manual do proprietário para verificar qual é o regime em que o torque (força) máximo é atingido.
• No trânsito, mantenha-se o máximo possível nas marchas mais altas sem no entanto forçar o motor e deixa-lo dar trancos. Ande em velocidade regular, sem grandes freiadas ou acelerações repentinas.
• Mantenha o motor bem regulado, com os bicos injetores desobstruídos e com os filtros de ar dentro do prazo de utilização recomendado pelo fabricante. As velas também precisam estar em bom estado e com a folga do eletrodo de acordo com as especificações estabelecidas por cada marca.
• Estacionando, nunca acelere antes de desligar a ignição.
• Andar com o ar-condicionado ligado mesmo em dias frios também acaba provocando desperdício de combustível. É recomendável usá-lo com moderação.
• Levar peso desnecessário no porta-malas, por esquecimento, exige mais esforço do motor e também aumenta o consumo. Vale a pena remover os objetos que não serão usados durante a viagem.
• Pneus descalibrados também são vilões quando o assunto é economizar combustível. Não se esqueça de calibrá-los semanalmente. Na maioria dos casos, as pressões corretas estão impressas numa etiqueta atrás da portinhola do bocal de reabastecimento, ou na parte interna da tampa do porta-luvas.
• Se for viajar, os vidros abertos e a bagagem na capota são pontos que pesam contra o seu bolso na hora de reabastecer, pois afetam o perfil de penetração aerodinâmica do carro. Procure manter as janelas fechadas e não exagere na altura da carga colocada no bagageiro.
• Nunca encha o tanque de combustível até a boca. Nos carros com carburador, parte desse combustível acaba se perdendo pelo bocal ou pela válvula de alívio. Lembre-se: o nível correto do tanque é quando o combustível atinge o bico da bomba. Isso pode ser percebido quando o gatilho da mangueira desarma automaticamente.
• Não rode com o tanque na reserva, o que permite muito espaço para evaporação do combustível. Além disso, essa atitude faz com que resíduos que ficam no fundo do tanque sejam sugados para dentro do motor, entupindo os bicos injetores.
• Dirija com calma, sem exagerar nas acelerações, sem excesso de freadas bruscas e retomando a velocidade sem pressa. O motorista afoito é o maior amigo dos donos de postos de combustível.
• No caso dos carros dotados de carburador, desligue o afogador assim que o motor atingir a temperatura ideal de funcionamento.
• Mecânica: é fundamental verificar pelo menos uma vez por ano os elementos essenciais, afinação do motor, troca de filtros (um filtro sujo diminui o rendimento do motor), etc.
• Quando chegar a velocidade desejada, alivie um pouco o acelerador.
• Organize seu itinerário. Crie uma rota que atenda todos os seus compromissos. Concilie sua agenda da melhor forma, evite idas e vindas desnecessárias.
  

Fontes Carsale e G1

Protótipo Citroën GT

2011 Porsche 911 GT3 Cup Race Car

2011 Porsche 911 GT3 Cup Front Angle View

2011 Porsche 911 GT3 Cup Images

2011 Porsche 911 GT3 Cup Race Car

2011 Porsche 911 GT3 Cup Side View

2011 Porsche 911 GT3 Cup Pictures

2011 Porsche 911 GT3 Cup Rear Angle View

2011 Toyota Prius X Special Edition

2011 Toyota Prius X First Look

2011 Toyota Prius X Headlight

2011 Toyota Prius X Pictures

2011 Toyota Prius X Side View

2011 Toyota Prius X Official Photos

Ford India launches a 2-Wheel Drive variant for Endeavour

Ford India, recently launched a 2-Wheel Drive variant of the 3.0-litre automatic model of Ford Endeavour. Available at a price of Rs. 17.89 lakh, the new Ford Endeavour 4x2 AT is around Rs. 1.15 lakh cheaper than the 4x4 variant. The SUV has a powerful engine which can deliver a maximum power of 153.8bhp and a healthy 38.77kgm of torque. It is paired with a 5-speed automatic gearbox coupled with an overdrive switch on the shift lever for overtaking manoeuvres.
The new Endeavour 4x2 inherits its exterior styling from the 4x4 variant, but the interior design now includes 2-tone colour scheme, 6-CD changer music system, dual air-conditioner with vents for the second and third row seats, leather seats, a DVD player, illuminated scuff plates, a titanium-finished instruments panel, sporty pedals and stylish body cladding.



Other main features of Ford Endeavour 4x2 AT are dual-stage front airbags for driver and passenger, ABS with EBD (Electronic Brake Force Distribution), Tilt Adjustable Steering and Power Windows.



Tags:- Ford, Ford Endeavour, Ford Endeavour 2-WD, Ford Endeavour 2-wheel drive, Ford Endeavour 4x2 AT, Ford Endeavour 4x2 AT specifications, Ford Endeavour 4x2 AT specs, Ford Endeavour 4x2 AT features, Ford Endeavour 4x2 AT details, Ford Endeavour 4x2 AT price, Ford Endeavour 4x2 AT interiors, Ford Endeavour 3.0L 4x2 AT, Ford Endeavour 3.0L 4x2 AT specifications, Ford Endeavour 3.0L 4x2 AT specs, Ford Endeavour 3.0L 4x2 AT features, Ford Endeavour 3.0L 4x2 AT details, Ford Endeavour 3.0L 4x2 AT price, Ford Endeavour 3.0L 4x2 AT interior, Ford Endeavour 3.0L 4x2 AT exterior, Ford Endeavour 3.0L 4x2 Automatic, Ford Endeavour 3.0L 4x2 Automatic specifications, Ford Endeavour 3.0L 4x2 Automatic specs, Ford Endeavour 3.0L 4x2 Automatic features

Renault Grand Tour statin wagon

Num segmento marcado por poucas opções de modelos nacionais, mas com consumidores extremamente exigentes, o Renault Grand Tour chama atenção entre as stations wagons pelo alto padrão de segurança e extensa lista de equipamentos de comodidade de série. Um automóvel completo para famílias que precisam de espaço e não abrem mão da sofisticação.

A concepção avançada, a aparência moderna e o conforto interno superior lhe dão vantagem em relação aos concorrentes. O Grand Tour é produzido e comercializado no Brasil em uma versão de acabamento: Dynamique 1.6 16V Hi-Flex.

O Grand Tour Dynamique 1.6 16V Hi-Flex conta com uma ampla e completa lista de equipamento, que inclui: airbags auto-adaptativos para motorista e passageiro, ar-condicionado digital, computador de bordo, sistema de freios ABS com EBD, vidros elétricos com sistema anti-esmagamento e acionamento à distância, retrovisores externos com regulagem elétrica, volante com regulagem de altura e profundidade e rádio CD com MP3 e comando satélite na coluna de direção. Com um desenho externo elegante e esportivo, o Grand Tour conta com rodas de liga leve aro 16, faróis de neblina, barra de teto e frisos cromados na grade dianteira.

O interior do Grand Tour prima pelo conforto, com elevado padrão de acabamento a partir do uso de material de alta qualidade. O Renault Grand Tour incorporou itens até então inéditos em um veículo produzido no Brasil, como o cartão de ignição que substitui as chaves convencionais e o sistema de partida por meio de botão.

A capacidade de carga do modelo também merece destaque. O Renault Grand Tour pode transportar entre 520 litros (até a altura da tampa do porta-malas) e 1.600 litros (com o banco traseiro rebatido). Para facilitar o transporte de volumes com formatos pouco usuais, o encosto do banco traseiro também pode ser rebatido nos formatos 1/3 e 2/3.

1.6 16V Hi-Flex: um motor adequado para as necessidades dos consumidores
O Renault Grand Tour é comercializado com o propulsor 1.6 16V Hi-Flex. Este motor conta com duplo comando de válvulas no cabeçote e desenvolve potência máxima de 110 cv (com gasolina) e 115 cv (com álcool), sempre a 5.750 rpm. O câmbio destinado a esse modelo é o manual de cinco velocidades.

Padrão 5 estrelas de segurança
Na Europa, o Grand Tour detém a pontuação máxima de cinco estrelas na mais rigorosa avaliação existente no continente: o Euro NCAP (Programa Europeu de Avaliação de Carros Novos). No Brasil, o modelo foi apontado pelo CESVI como líder no segmento “Station Wagon” do CAR Group 2010, ranking que classifica os veículos de acordo com os custos e a facilidade de realização de reparos nos veículos comercializados no país.

Esta é a segunda vez consecutiva que Grand Tour ocupa a primeira colocação em seus segmentos no ranking CAR Group, o que comprova a robustez, a durabilidade e a baixo custo de manutenção do veículo.



Texto e fotos Renault

Maruti-Suzuki Launched Limited Edition Swift In India

No.1 car manufacturer in India, Maruti-Suzuki has launched a limited-edition of the Maruti-Suzuki Swift, their premium small car brand. The new limited "Swift One Million Edition" comes in a specially created "Goldsmith Black" colour and features like 'new graphics, special integrated stereo with USB and speakers, luxurious leather seats, cushions, foot mats and an artistic decal on the exteriors' are available in it.
The new limited-edition swift celebrates Maruti-Suzuki's achievement of selling 1-million cars a year, accomplished in late March. The one millionth car that was sold out from the company's Manesar plant was a Swift. According to Maruti-Suzuki, 'The interiors of the Swift One Million Edition have aesthetics of a commemorative edition'.

Specifications
The Specifications of One Million Edition Swift are:

MARUTI SWIFT ONE MILLION EDITION SPECIFICATIONS
ENGINE	1.2-litre, K-Series
BODY TYPE	Hatchback
SEGMENT	B+ Segment
FUEL TYPE	Petrol
MAX. POWER	84bhp @ 4000rpm
MAX. TORQUE	115Nm @ 4500rpm
L x W x H	3760 x 1690 x 1530 (mm)
SUSPENSION	McPherson Strut, Torsion Beam, Coil Spring
BRAKES	Front :- Disk Rear :- Drum
TYRES	165/80 R14
TOP SPEED	160 kmph
SEATING CAPACITY	5
TURNING RADIUS	4.70 metres
BOOT SPACE	232.00 litres
STEERING	Power
GEAR TRANSMISSION	5 - Speed Manual
KERB WEIGHT	1000 kg
GROUND CLEARANCE	170 mm
TANK CAPACITY	43.00 litres
PRICE (Delhi ex-show room)	Rs. 4,83,079/-

Additional Swift Features in One Million Edition

• Available in Goldsmith Black Shade
• New Body Graphics and Decals
• Leather Interiors
• Leather Cushions
• Foot Mats
• Dash Integrated Music System

The Maruti-Suzuki Swift One Million Edition is available in VXi variant (Petrol) at a price of Rs. 4,83,079/- (Delhi ex-showroom price). Only 1000 units of the limited edition swift are on offer. Some months ago, Swift created a Guinness World Record for the largest gathering of Swift cars.




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Volkswagen Launched New Polo With Power-boost In India

Volkswagen India recently launched a 1.6-litre Volkswagen Polo which adds to its existing line-up powered by the 1.2-litre engine. The new hatchback with enhanced power will be available as a Highline petrol variant at Rs.6.16 lakh (ex-showroom price, Delhi).

Engine & Transmission
The new 1.6-litre Polo is powered by a 4-cylinder petrol engine developing a power of 105bhp @ 5250rpm and a torque of 15.6kgm @ 3750rpm. It comes with a 5-speed manual gearbox and Volkswagen claims a fuel economy of 15.96kmpl.

Exterior
The new Volkswagen Polo features body-coloured bumpers, chrome strip in front grille, body-coloured outside door handles and mirrors, galvanized body with six-year anti-corrosion warranty and 15-inch alloy wheels.

Interior
The interiors of new Volkswagen Polo come with gearshift knobs and interior door handles in chrome, chrome interior trim, storage compartments for one-liter bottles, 60/40 split folding rear seats and superior 'livon' upholstery.

VOLKSWAGEN POLO SPECIFICATIONS
VARIANTS AVAILABLE	Highline
ENGINE	1598cc, 4-Cylinder, In-line
MAX. POWER	105bhp @ 5250rpm
MAX. TORQUE	153Nm @ 3750rpm
TRANSMISSION	5-speed manual
STEERING TYPE	Power
TURNING RADIUS	4.97 metre
ACCELERATION( from 0-100 km/hr)	11.1 sec
TOP SPEED	183.8 kmph
BRAKES	Front :- Disc Rear :- Drum
SUSPENSION	Front :- McPherson Strut With Stabilizer Bar Rear :- Semi-Independent Trailing Arm
TYRES	185/60 R15 (Alloy)
L x W x H	3970 x 1682 x 1453 (mm)
WHEELBASE	2456 mm
GROUND CLEARANCE	168 mm
KERB WEIGHT	1145 kg
FUEL TANK CAPACITY	45 litre
MILEAGE	15.96 kmpl
PRICE	Rs. 6.16 Lakhs

Features
Front disc brakes, ABS, front airbags for driver and co-driver and electronic anti-theft immobilizer constitute new Polo's safety features.
Other features include a multi-function information display including door opening warning, height adjustable driving seats, adjustable power steering that improves drive comfort, rear defogger and power locks with remote transmitters.




Colours
Candy White (Non-Metallic)
Flash Red (Non-Metallic)
Pepper Grey (Metallic)
Glacier Blue (Metallic)
Reflex Silver (Metallic)
Deep Black (Metallic)


The Volkswagen Polo, whose sales were low at the beginning, has now picked the pace with sales of 3211 units in August. Volkswagen had also launched their new mid-size saloon, Volkswagen Vento this September. Volkswagen believes that the features included in Polo will help it boost their monthly sales number.




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